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・クランク角度の算出 エンジン回転数（rpm）を入力することで、0～719.9℃A（分解能：0.1℃A）を自動算出
・クランク角同期パルス信号出力 チャンネル数：8ch
回転数：-30000～+30000rpm （LSB：0.1rpm）
　出力電圧：①±13.2V/②0-12V/③0-5V （GUIより4ch毎に選択可能）、出力電流：±10mAmax
　出力波形：Duty、欠け歯の設定はユーザで任意に設定可能
・パルス信号出力
チャンネル数：4ch
　出力周波数：0～32000Hz （LSB：0.5Hz）
　出力電圧：①±15V/②0-12V/③0-5V （GUIより一括で選択可能）、出力電流：±10mAmax
　出力波形：Duty可変 （IOラベルより入力可能） （LSB：1%）
・パルス信号計測 チャンネル数：8ch
　入力電圧：18V （最大）
　入力負荷：①Pulldown/②12V-Pullup/③5V-Pullup （GUIより一括で選択可能）
　スレッショルドレベル設定可能 （GUIより一括で選択可能）
・パルス信号時間率計側
　1サンプリング周期間における
　パルス信号のアクティブ率[%]
チャンネル数：4ch
　入力電圧：18V （最大）
　入力負荷：①Pulldown/②12V-Pullup/③5V-Pullup （GUIより2ch毎に選択可能）
　スレッショルドレベル設定可能 （GUIより2ch毎に選択可能）
・噴射計側 チャンネル数：16ch （16気筒分）
　入力電圧：18V （最大）
　入力負荷：①Pulldown/②12V-Pullup/③5V-Pullup （GUIより8ch毎に選択可能）
　スレッショルドレベル設定可能 （GUIより8ch毎に選択可能）
　1サンプリング内の噴射計測回数：最大5回
・クランク角同期アナログ信号出力 チャンネル数：8ch
　出力電圧：-13.2～+13.2V　、LSB：0.001V

※マルチエンジン（マルチディーゼル） I/Fボード併用