
日差しが強くて画面が見にくいと感じた経験はありませんか?肝心なときに見えなくて困るだけでなく、とっさの操作に迷いが生じて安全面にも影響します。そんな状況でも「くっきり・はっきり・あざやかに」映し出す技術を、世界で初めて開発しました。(Vivid View Processor™ 3)
どんなときでも安心して使っていただくために。富士通テンのチャレンジのひとつです。

2画面表示の時でも、いつも地図の中心に自分のクルマがあれば、パッと見た瞬間に状況を把握することができます。この機能を最初に開発したのが、実は私たち富士通テンです。
今のカーナビでは、交差点に近づくと拡大画像が表示されます。そのように、「地図」と「それ以外」の“2画面”を表示する機能が一般的となっています。私たちは、2画面表示の際も「自分の位置」と「次に進む方向」を見失わないようにしたいと考えました。そして、縮小された地図でも常に自分のクルマを真ん中に配置するようにしたのです。(特許 第2825376号)

ナビとAV。どちらも使える方法を模索した結果、2つの操作を1つの画面で行えるインターフェースができました。「CD」や「ラジオ」などのボタンをアイコンではなく文字にしているのも、迷わないための工夫です。
使っていただく方が私たちの意図に気付かないくらい自然に使えている。それが直感的に扱えている証拠であり、私たちの目指している姿です。
※[AVN Lite]に実装されている技術です。

どこかに出掛けると、必ず家に帰ります。弊社の調査では、目的地として設定頻度が一番高いのは「自宅」ということがわかりました。わかりやすいように、大きめの家をモチーフにしたボタンをトップ画面の目立つ位置に置いています。
よく使う操作だからこそ、スムーズに使っていただきたいと考えています。
※[AVN Lite]に実装されている技術です。

「もどる」操作は、結構行うものです。そこで、どんな画面でも「もどる」ボタンを同じ位置にしています。
どんなときでもストレスを感じることなく、安心して使っていただくために、当たり前のことをきっちりと。直感的にわかるように、「もどる」をひらがなにしているのも、富士通テンのこだわりです。
※[AVN Lite]に実装されている技術です。

道路の拡大表示の際、矢印をより見やすくするために影をつけました。影の効果で矢印が立体的に見え、進むべき方向がはっきりわかるようになりました。